La Dirección General de Tráfico ha lanzado un aviso ante la previsión de importantes nevadas mañana miércoles 28 de enero en la parte noroeste y central peninsular.
Se recomienda evitar desplazamientos por las zonas con avisos amarillos y naranjas; Tráfico prevé que la nieve dificultará la circulación en las carreteras situadas en esas áreas.
La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) también ha lanzado un aviso especial con la predicción para el miércoles puesto que se esperan nevadas en cotas bajas, vientos muy fuertes en amplias zonas, temporal marítimo y lluvias abundantes.
Mañana se espera que las condiciones se recrudezcan en gran parte de la Península y Baleares debido al paso de una pequeña, pero profunda, baja atlántica nombrada Kristin, dando como resultado una significativa intensificación del viento con rachas muy fuertes en amplias zonas del interior peninsular, y que podrán ser localmente huracanadas en puntos del extremo sureste, pudiendo ocasionar caídas de ramas o árboles, así como daños en bienes e infraestructuras.
Las precipitaciones continuarán siendo intensas, con las mayores acumulaciones en zonas a barlovento del flujo del oeste, especialmente de la mitad sur peninsular. La cota de nieve se situará mañana en torno a los 600-700 m en puntos de la mitad norte peninsular, dando lugar a nevadas que podrán ser significativas en zonas bajas de la meseta Norte y que, por tanto, podrán generar impacto sobre las principales vías de circulación. A todo esto, habrá que sumarle el temporal marítimo, que afectará a gran parte de nuestras costas, y que será especialmente significativo mañana en zonas del Mediterráneo, con probables daños en paseos marítimos y zonas litorales.
Vientos muy fuertes y nevadas
Mapa de avisos por viento, nevadas, lluvias y fenómenos costeros para el miércoles 28 de enero (AEMET)
La AEMET señala que mañana habrá rachas muy fuertes superiores a 90 km/h que se podrán extender por gran parte de la mitad sur peninsular, meseta norte y Baleares, y sin descartar que se superen localmente los 120 km/h en puntos del extremo sureste peninsular.
En cuanto a las precipitaciones, continuarán siendo generalizadas y con las mayores acumulaciones esperándose de nuevo en zonas de realce orográfico del extremo sur peninsular, con valores que podrán superar hasta los 80 mm/12 h. Por otro lado, la cota de nieve se situará en apenas 600-700 m durante la madrugada y primeras horas en amplias zonas de la mitad norte peninsular, con nevadas que serán significativas en torno a las principales áreas montañosas del centro y norte peninsular, así como en amplias zonas de la meseta Norte, donde localmente se podría superar los 5 cm de espesor. Durante la tarde se espera un rápido ascenso de la cota de nieve, quedando las nevadas relegadas a zonas montañosas.
A partir del jueves 29, tras el paso de Kristin, se espera que la situación vaya mejorando progresivamente, si bien la intensa circulación atlántica continuará afectándonos durante gran parte del resto de la semana, con precipitaciones que serán más abundantes en la vertiente atlántica peninsular, vientos de componente oeste que continuarán originando rachas localmente muy fuertes y temporal marítimo en nuestras costas.
Desde la CETM recomendamos a las empresas y profesionales del transporte de mercancías por carretera que tengan en cuenta esta información a la hora de planificar sus viajes. Como viene siendo habitual, dejamos algunos enlaces que pueden servir de ayuda:
- Mapa de avisos de la AEMET: https://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/avisos
- Mapa del tráfico en tiempo real: https://etraffic.dgt.es/etrafficWEB/
- Carreteras afectadas por hielo y nieve: https://www.dgt.es/estaticos/movilidad/CarreterasAfectadasVI.pdf
- Carreteras cortadas por inundaciones: https://www.dgt.es/estaticos/movilidad/CarreterasCortadasInundaciones.pdf
- Consejos para conducir con el viento en contra: https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/conducir-con-el-viento-en-contra/
- Consejos para conducir con hielo y nieve: https://www.dgt.es/comunicacion/noticias/hielo-y-nieve-con-la-adherencia-al-limite/
