Se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la Resolución de 27 de enero de 2026, por la que se aprueba la revisión del Manual de Reformas de Vehículos, revisión 7, corrección 2, con entrada en vigor el 6 de febrero. ACCEDE AQUÍ
La principal novedad se centra en la reforma 11.2 (Variación de Masas Máximas Autorizadas). Se ha añadido un párrafo en información adicional que prorroga el plazo de la disposición transitoria de la orden de masas y dimensiones, que hasta ahora limitaba su aplicación a la primera inspección periódica tras su entrada en vigor.
Gracias a esta modificación, los transportistas podrán tramitar el cambio a las 44 toneladas mediante diligencia de anotación en la ficha técnica hasta enero de 2027, incluso en inspecciones posteriores, por lo que no hará falta hacer reforma en estos casos.,
Esta medida responde a las reiteradas solicitudes de la CETM y del sector del transporte, que venían señalando las complicaciones derivadas de la normativa anterior. Hasta ahora, si no se hacia esta modificación en la primera ITV periódica, era necesario realizar una reforma formal del vehículo, que implica más trámites y costes.
